Isomatten richtig reinigen, pflegen, lagern und flicken

Ob selbstaufblasend oder aus Schaumstoff – echte Abenteurer besitzen mindestens eine Isomatte! Keine Nacht im Zelt ohne, beim sommerlichen Festivalwochenende dürfen sie ebenso wenig fehlen, und auch beim Feierabend-Workout vor der Glotze leisten uns die gepolsterten Matten beste Dienste. Aber wie lagert man eine Isomatte richtig? Was gibt es bei der Reinigung zu beachten? Und was macht man, wenn die Veteranen-Matte die eine oder andere Blessur vom Einsatz davon trägt? Wenn ihr euch an ein paar unkomplizierte Tipps haltet, begleitet euch für eine lange Zeit.

Vorab eine kleine Isomattenkunde

Aber der Reihe nach. Im Allgemeinen unterscheidet man zwischen zwei Arten von Matten: die „normale“ Isomatte und die selbstaufblasende Variante. Erstere besteht in den meisten Fällen aus einem isolierenden und dämpfenden Kunststoffschaum und kommt als roll- oder faltbare Variante in euer Equipment-Lager. Letztere – die selbstaufblasende Isomatte – ist meist aus einem isolierenden, komprimierbaren Füllmaterial gefertigt, mit einer luftdichten Hülle überzogen und mit einem oder mehreren Ventilen versehen.

Im gelagerten Zustand ist das Füllmaterial verdichtet. Öffnet man das Ventil, nimmt die Füllung ihren ursprünglichen Umfang ein und die Isomatte bläst sich durch den durch die Kompression entstandenen Unterdruck im wahrsten Wortsinne von selbst auf. Durch den Lufteinschluss in der Matte entsteht eine bequeme Schlafunterlage mit einer hohen Isolationsleistung. Weshalb nun die kleine Mattenkunde? Obwohl beide Mattenarten grundsätzlich dem Zweck dienen, dass wir uns des Nachts nicht auf dem harten Zeltboden den Allerwertesten abfrieren, verhalten sie sich in Sachen Pflege, Lagerung und Reparatur ganz unterschiedlich.

Wie man die Isomatte am besten lagert

Wichtig für beide Mattenarten ist der Lagerplatz. Der sollte in jedem Fall trocken und auf Zimmertemperatur beheizt sein – der frostig-feuchte Kellerraum fällt also weg. Apropos Feuchtigkeit! Das klingt vielleicht banal, aber achtet darauf, dass die Isomatte trocken ist, bevor ihr sie einlagert. Ich spreche aus trauriger Erfahrung, denn wer aus Bequemlichkeit die Matte direkt nach dem Trip zusammengerollt mit Restfeuchtigkeit ins Lager packt, erlebt bereits nach wenigen Tagen eine unangenehm muffelige Schimmel-Überraschung.

Hier hören die Lagerungsgemeinsamkeiten aber auch fast schon auf. Während sich die normale Schaumstoff-Isomatte bei der Lagerung relativ unkompliziert gibt, ist die selbstaufblasende Matte anspruchsvoller. Die Schaumstoffmatte kann, wenn ihr ein trockenes und warmes Plätzchen gefunden habt, problemlos gerollt gelagert werden. Die selbstaufblasende Isomatte kann das nicht ab. Lagert eure Matte ausgerollt und mit geöffneten Ventil. Gerollt und komprimiert leidet die Stauchhärte des Füllmaterials. Das bedeutet ganz einfach, dass der Schaumstoffkern mit der Zeit plattgedrückt wird und seine ursprünglich Form nicht mehr annimmt – die Matte bläst sich nicht mehr von alleine auf. Folgerichtig solltet ihr auch keine schweren Kisten auf der Matte lagern.

Und warum das offene Ventil? So kann eventuelle Feuchtigkeit aus dem Inneren entweichen und das Gewebe wird nicht durch den dauerhaften Innendruck unnötig strapaziert. Also ab mit der ausgerollten Matte in den Schrank oder hinter die Tür. Ob stehend oder liegend ist im Grunde egal. Und noch ein kleiner Tipp hinterher: helft beim Aufblasen der Isomatte nicht mit dem Mund nach! Dadurch können Feuchtigkeit und Mikroorganismen in das Innere gelangen, was dem Füllmaterial schadet und ebenfalls Geruchsbildung und Schimmel zur Folge haben kann. Bei Minusgraden kann die Feuchtigkeit im Inneren sogar gefrieren und den Schaumstoffkern beschädigen.

So reinigt man die Isomatte

Nach der Tour ist vor der Tour, also muss das Equipment – in unserem Falle die Isomatte – gereinigt und auf den nächsten Einsatz vorbereitet werden. Hier also ein paar kleine Tipps zur Reinigung: Bei den meisten Verschmutzungen reicht es, wenn ihr die Isomatte mit einem Handtuch/Schwamm oder einer weichen Bürste und warmem Wasser reinigt. Der Schwamm darf keine grobkörnige Oberfläche und die Bürste keine scheuernden Haare haben, da dadurch das Außengewebe beschädigt werden kann. Bei stärkeren Verschmutzungen könnt ihr ein Waschmittel, ohne Bleiche, Weichspüler oder sonstige Zusätze, bzw. ein sanftes Spülmittel mit in das Reinigungswasser geben.

Spült die Matte hinterher gründlich ab und verzichtet auf aggressive Mittel wie scharfe Essig- oder Chlorreiniger. Die riechen nicht nur scheußlich, sondern greifen den Schaumstoff und das Außenmaterial an. Lasst die Matte zum Trocknen bei Zimmertemperatur oder an einem schattigen Platz an der frischen Luft liegen. Legt die Matte nicht in die pralle Sonne und helft auch nicht mit einem heißen Fön oder gar dem Wäschetrockner nach. Das kann die Matte ebenfalls beschädigen. Nach ein paar Stündchen ist die Isomatte bereit für den nächsten Einsatz. Vor einer längeren Lagerungsdauer solltet ihr der Matte etwas mehr Zeit zum Trocknen geben.

Das Ventil der selbstaufblasenden Matte muss bei der Reinigung mit Wasser geschlossen sein. Achtet vor der Reinigung der Matte darauf, dass das Außengewebe keine Löcher aufweist, durch welche die Feuchtigkeit eindringen kann. Womit wir beim nächsten Thema wären – der Reparatur.

Isomatte selbst reparieren

Vor einer Tour ist es unerlässlich, das Equipment zu überprüfen. Und dazu gehört auch die Isomatte. Packt dazu die Matte aus, blast sie auf (oder auch nicht, wenn sie selbstaufblasend ist) und wartet eine Weile. Verliert die Matte mit der Zeit Luft, dann stimmt etwas nicht. Können andere Faktoren wie ein Volumenverlust durch Temperaturwechsel ausgeschlossen werden, ist ein Loch der Übeltäter. Die undichte Stelle muss gefunden werden. Und hier ist Detektivarbeit angesagt.

Dem Loch auf der Spur

Der Isolationsleistung gängiger Schaumstoffisomatten tun leichte Materialschäden in der Regel keinen Abbruch. Bei selbstaufblasenden Isomatten sieht es anders aus. Schon kleinste Schäden im Außengewebe lassen die isolierende Luft aus dem Matteninneren entweichen. Ist das Loch oder der Riss nicht mit bloßem Auge zu erkennen, heißt es zunächst Detektivarbeit leisten. Dafür gibt es mehrere Möglichkeiten.

• ein sogenannter Lochschnüffler, ein kleiner, mit Styroporkügelchen gefüllter Behälter, mit dem sich das Loch in kürzester Zeit „erschnüffeln“ lässt
• Reibt die Matte mit etwas Seifenwasser ein und die beschädigte Stelle beginnt Blasen zu werfen
• taucht die aufgeblasene Isomatte in eine mit Wasser gefüllte Wanne. Dort wo feine Bläschen aufsteigen, ist das Loch
• die angefeuchtete Hand und etwas Geduld zum Aufspüren des Schadens an der Matte entlang halten

Vorbereitung der Isomatte und Reparatur

Habt Ihr, egal mit welcher Methode, das Loch gefunden, muss die entsprechende Stelle gereinigt und markiert werden. Zur Reinigung könnt Ihr etwas sauberes Wasser und ein Tuch hernehmen. Bei groben Verschmutzungen hilft Reinigungsalkohol. Die Stelle mit dem Loch markiert Ihr mit einem wasserfesten Filzstift. Zur Not geht auch ein Kugelschreiber. Lasst anschließend die Luft aus der Matte und alles ist bereit für die „Operation“.

Zur Schnellreparatur der Isomatte gibt es sogenannte Reparaturkits. Diese Sets bestehen in der Regel aus mehreren luftdichten Flicken in verschiedenen Größen und einem Textilkleber. Sie sind alle ähnlich in der Handhabe, jedoch solltet Ihr in jedem Fall die mitgelieferte Anleitung für eventuelle Besonderheiten beachten. Ist die Isomatte vorbereitet, also die kaputte Stelle markiert, gereinigt und trocken, kann es losgehen. Nehmt zuerst einen entsprechend großen Flicken zur Hand. Falls Euer Repair Kit keine vorgeformten Flicken beinhaltet, schneidet Euch einen zurecht. Kleiner Tipp am Rande: rundet die Ecken des Flicken mit einer Schere ab. Dadurch kann sich der Flicken nicht so einfach lösen.

Flicken

Bei den Flicken gibt es im Grunde zwei unterschiedliche Arten: die, die von selbst kleben und jene mit separat aufzutragendem Textilkleber. Für letztere Variante tragt Ihr den Klebstoff auf der Stelle, die es zu reparieren gilt, auf. Drückt nun schnell den Flicken fest auf und entfernt überflüssige Kleberreste. Selbstklebende Flicken sind ähnlich in der Anwendung. Nur ohne das Auftragen des Klebers versteht sich. Nehmt den Flicken her und entfernt die Schutzfolie zur Hälfte von der Klebeseite. Drückt den Flicken auf die kaputte Stelle, zieht vorsichtig die Klebefolie weiter ab und drück den Flicken mit der anderen Hand fest auf die Matte. Bei beiden Methoden heißt es warten. Eine halbe bis ganze Stunde dürfte genügen und die Isomatte ist wieder einsatzbereit.

Wenn Ihr mitten in der Nacht von einem Loch in der Matte geplagt werdet und nicht die Ruhe und Muße für die entsprechende Wartezeit habt, reichen im äußersten Notfall 15 Minuten Wartezeit nach dem Aufkleben aus. Eine langanhaltende Dichtheit kann aber nicht garantiert werden. Ihr solltet darauf achten, dass Ihr im schlaftrunkenen Zustand keine Kleberreste auf der Matte übrig lasst. Sonst kann es sein, dass am nächsten Morgen aus Schlafsack und Isomatte ein unzertrennliches Team geworden ist. Habt Ihr alles richtig gemacht und das Loch oder die Löcher entsprechend geflickt, hält Eure Isomatte wieder dicht wie am ersten Tag. Die bequeme Nachtruhe ist gerettet!